51看书网

繁体版 简体版
51看书网 > 我的飞行生涯 > 第198章 鲲鹏

第198章 鲲鹏

章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。

夜色正浓。 </p>

挂载好武器的301歼-10c在银华的笼罩中飞向指定的汇合的地点。 </p>

“呼叫指挥中心,301正在前往汇合地点。”杨洛右手握紧操纵杆,操控战机稳定的飞行,左手调整频率,发出呼叫。 </p>

“指挥中心收到,301,本次护航任务由你全权全程指挥,非紧急情况指挥中心不会联络你。”通信频道里响起指挥员严肃的声音。 </p>

听指挥员的意思,这次护航任务的指挥权是在空司,而空司下放给了自己,由自己在空中指挥,杨洛顿时心中一个激灵,急忙回道“301明白。” </p>

对于这次的考核的目的,杨洛更摸不着头脑了。 </p>

纵观三个阶段的任务,第一阶段是飞行技术和实弹射击,第二阶段是飞行技术和对空对地的战斗意识,而这第三阶段却是指挥能力。 </p>

这是全方位的考验啊! </p>

难道…… </p>

杨洛摇了摇头,觉得自己的想法太匪夷所思了,毕竟自己太年轻了。 </p>

不多时,301歼-10c赶到了汇合的地点,三架战机已经亮着航行灯和编队飞行灯,正在空中盘旋等待。 </p>

有着和歼-10c相似的外形,后三角翼,前鸭翼,单发,进气道位于机头下,但进气道上的六根扰流片,暴露了这三架战机的型号,这是三架歼-10的基础性战机——歼-10a。 </p>

“呼叫护航小队,这里是301,本次编队的长机兼指挥,请从我右侧靠近进行编队。”杨洛打开了编队飞行灯,向四架战机发出通信请求,并下达指示。 </p>

“xxx收到,完毕。”三道声音依次在响起在通信频道里。 </p>

三架歼-10a战斗机向杨洛的歼-10c靠近,组成了一个两架在前两架的斜后方的“八”字型编队。 </p>

这里只是汇合地点,根据空司下发的任务详情,他们还需要前往护航目标运输机起飞的场站上空,将在5分钟后起飞。 </p>

“所有人注意,航向265,高度8000,空速800,护航目标将在5分钟后起飞。”杨洛拉杆朝迎向夜色之中,再次检查航线和任务详情,发出指示。 </p>

“xxx收到,正在爬升。” </p>

四架歼-10系列战机穿行于黑暗的夜色之中,拉着湛蓝色的尾焰,如同四柄利剑般直刺夜空。 </p>

沿着预定航行编队飞行,五分钟之后,见到了姿态平稳,正在爬升的的护航目标,一架代号为鲲鹏的运-20运输机。 </p>

黑灰色低可视度涂装的机身,常规气动布局,47米的超长机身,翼展达到50米的悬臂式上单翼,前缘后掠、无翼梢小翼。 </p>

这就是参考伊尔-76的气动外形和结构设计,融合c-17的部分特点的大型多用途运输机——鲲鹏运-20 </p>

最大起飞重量220吨,载重超过66吨,最大时速大于800公里每小时,航程大于7800公里,实用升限13000米。 </p>

鲲鹏运-20作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。 </p>

拥有高延伸性、高可靠性和安全性,凝聚各种尖端航空技术,为中航旗下第一飞机设计研究院设计、西飞为主制造的杰作。 </p>

“轰!” </p>

『加入书签,方便阅读』